Об этом автомобиле можно говорить и говорить с восторгом и восхищением, которое немцы дарят за довольно круглую сумму. При этом, когда садишься в автомобиль, складывается ощущение, что его делали лично для тебя. Настолько все удобно, солидно, шикарно и выдержано, что сразу понимаешь - вот за это можно отдать эти миллионы рублей. Но не все так ясно с ценами. Например, безумно дорогие цвета покраски автомобиля. Конечно ясно, что при наличии у вас в кармане пяти миллионов, отдать всего 180 каких-то тысяч рублей – это пустяк. Но, все же, покрасить BMW – все равно что купить новую отечественную машину! Да и краска не самая хитрая – простой металлик, немного с матово-перламутровым эффектом. Непонятно, откуда немцы такие цены берут и за что.
Едет прекрасно, по динамике нареканий нет и быть не может. Дорогу держит изумительно. Управляемость и подвеска – эталонные. А адаптивность к ездовой манере еще больше доставляет удовольствия. Адаптивный круиз-контроль может остановить машину до 0 км/ч, а потом поехать дальше. Можно держать руки только на руле и не пользоваться педалями вообще! При остановках система старт/стоп глушит двигатель, а потом очень быстро его заводит. Экономия топлива от немцев:) Кстати, для такого мотора, расход в спокойной езде не превышает 12-15 литров на 100 км по городу. Очень приличный результат, учитывая какой табун лошадей тащит вас вперед.
Эргономика традиционно проработана до последней мелочи. Настолько грамотно спроектирован салон, что места хватает и для водителя, и для пассажиров, и для огромного количества вещей в багажнике.
Автомобиль, хоть и дорогой, но если вы миллионер и можете себе позволить ее - берите без сомнений. Модель бесконкурентная!
